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Reifen-Großhändler für Wiederverkäufer: B2B-Zugang, Unterlagen und Direktversand im Vergleich (Stand 2026)

Vom Autor des Praxisbuchs „Reifenhandel ohne Lager“ · veröffentlicht am

Hinweis zu den Zahlen von Shop Kaltstart (früher Muster-Shop A): Ergebnis eines einzelnen Shops, nicht typisch, keine Garantie für deinen Erfolg. Umsatz ist nicht Gewinn. Transparenz: Shop Kaltstart wird vom Autor mitbetrieben und nutzt die eigene Shopify-App Tyre Trader EU.

Reifen im Direktversand an deine Kunden bekommst du über B2B-Plattformen wie TyreSystem, Tyre100 und ALZURA Tyre24 – aber nur als Gewerbetreibender: Alle drei verlangen Gewerbeanmeldung oder Handelsregisterauszug und prüfen die Bonität (Anbieterangaben, abgerufen im November 2026). Für den Start nennt das Praxisbuch „Reifenhandel ohne Lager“ die Reihenfolge TyreSystem (ohne Nutzungsgebühr, nur Deutschland), dann Tyre100 (nur für Betriebe im Hauptgewerbe, die seit mindestens sechs Monaten laufen), dann ALZURA Tyre24 (nur im Haupterwerb, Datenpaket ab 99 € netto im Monat mit 12 Monaten Laufzeit). ALZURA-Daten darfst du laut § 6 Abs. 3 und § 11 Abs. 1 der Nutzungsbedingungen zum Datenpaket nur mit vorheriger Genehmigung von ALZURA in Google Shopping, eBay oder Amazon einspielen (Kapitel 5, Stand November 2026).

Die Nennung bedeutet keine Empfehlung durch die Anbieter. Alle Konditionen: Stand November 2026, keine Rechtsberatung.

Welche Großhändler liefern Reifen direkt an deine Kunden?

Im Reifen-Dropshipping verkaufst du im eigenen Namen, und der Lieferant schickt die Ware direkt an deinen Kunden oder dessen Werkstatt: zwei Kaufverträge, ein Paket (Kapitel 5.1; Grundlagen im Ratgeber Reifen-Dropshipping in Deutschland). Für den Start bündeln drei B2B-Plattformen die Bestände vieler Großhändler:

TyreSystem Tyre100 ALZURA Tyre24
Modell Plattform der RSU GmbH, mehr als 370 Lieferanten B2B-Marktplatz der Camodo Automotive AG, mehr als 2.500 Produktanbieter aus ganz Europa B2B-Marktplatz der ALZURA AG, über 2.000 Lieferanten aus 15 Ländern
Dein Vertragspartner TyreSystem, eine Rechnung für alle Lieferungen der jeweilige Anbieter der jeweilige Anbieter, nicht ALZURA
Direktversand abweichende Lieferadresse ohne Aufpreis abweichende Lieferadresse über die Bestell-Schnittstelle neutral laut Lieferbedingungen, laut Praxisbuch aber nicht bei jedem Anbieter; manuelle Adresse 0,99 € je Bestellung und Lieferant
Fracht Einzelreifen 6 €, ab 2 Stück frei frei ab 2 Stück Basic: 3,90 € je Bestellung und Lieferant unter 59 €; Prime frei
Liefergebiet nur Deutschland Portale DE, AT, FR, IT, ES vertreten in 9 Ländern
Zugang Gewerbeschein, Bonität Hauptgewerbe, Betrieb seit mindestens 6 Monaten (Reifenhandel oder automotives Umfeld), Bonität nur Haupterwerb (Reifen-, Räder- oder Automobilbranche), Gewerbenachweis, positive Bonität

Quelle: Praxisbuch, Kapitel 5.2–5.5; Anbieterseiten, abgerufen im November 2026.

Auf den Plattformen gibt es kaum Mengenrabatte: ALZURA nennt in den FAQ „keine Preisstaffelungen, kundenindividuelle Rabatte oder vor- und nachgelagerte Boni“, TyreSystem Preise „unabhängig von der Bestellmenge“ (Kapitel 5.2). Bestelle beim Lieferanten erst nach bestätigter Zahlung – eine Bestellung über die TyreSystem-API lässt sich online nicht stornieren.

In welcher Reihenfolge bindest du die Großhändler an?

Das Praxisbuch ordnet die Plattformen nach festen Kosten und Bindung (Kapitel 5.3):

  1. TyreSystem als gebührenfreie Basis für Deutschland. Laut FAQ richtet sich das Angebot „ausschließlich an Fachhändler und Werkstätten des Kfz-Gewerbes, Speditionen sowie Fuhrpark- und Flottenbetreiber“, die Startseite lädt auch Gewerbetreibende und Wiederverkäufer ein. Ob ein reiner Onlineshop freigeschaltet wird, steht dort nicht – frag es bei der Registrierung ab.
  2. Tyre100 als zweite Quelle, sobald du im Hauptgewerbe angemeldet bist und dein Betrieb seit sechs Monaten läuft.
  3. ALZURA Tyre24 mit EAN-Spalten für zusätzliche Auswahl und spätere EU-Länder, nur im Haupterwerb und mit Vertragsbindung. Über die EAN führst du Angebote sicher mit deinen anderen Quellen zusammen. Die Daten darfst du nur im eigenen Shop und Warenwirtschaftssystem nutzen (§ 6 Abs. 1); das Einspielen in Google Shopping, eBay oder Amazon ist untersagt, außer ALZURA genehmigt es vorher (§ 6 Abs. 3, § 11 Abs. 1; Stand 13.01.2025).

Welche Unterlagen brauchst du für den B2B-Zugang?

Zuerst kommt das Gewerbe, mit einer branchenklaren Tätigkeit wie „Online-Handel mit Reifen, Felgen, Kompletträdern und Kfz-Zubehör, auch im Streckengeschäft“ – Anmeldung und Kosten zeigt der Ratgeber Reifenhandel gründen. Dann legst du bereit (Kapitel 5.4):

  • Gewerbeanmeldung oder Handelsregisterauszug – verlangen alle drei Plattformen.
  • Bonität – alle drei prüfen sie; ohne Zahlungshistorie rechne mit Vorkasse.
  • Geschäftskonto mit SEPA-Lastschrift – ALZURA zieht die Gebühren per Lastschrift ein.
  • USt-IdNr. – für den Einkauf im EU-Ausland praktisch unverzichtbar.
  • Einheitliche Firmendaten in Gewerbeanmeldung, Impressum, Bankkonto und Lieferantenkonten.

Wie bekommst du den Zugang – Schritt für Schritt?

  1. Probezugänge anlegen: TyreSystem zunächst ohne Bestellmöglichkeit, Tyre100 als DEMO-Version, ALZURA kostenfrei ohne Zahlungsdaten und ohne automatisches Abo.
  2. Unterlagen einreichen: bei TyreSystem per E-Mail oder Fax, bei Tyre100 beim Registrieren.
  3. Freischaltung abwarten: TyreSystem und Tyre100 prüfen Unterlagen und Bonität und schalten nach eigenen Angaben in der Regel innerhalb eines Werktags frei; ALZURA nennt keine Dauer.
  4. Account und Daten buchen: Das ALZURA-Datenpaket setzt Basic oder Prime voraus, die Tyre100-Artikeldatei fragst du laut Betreiber von Shop Kaltstart per E-Mail an.
  5. Probebestellung auslösen: ein Reifen mit Direktversand an deine eigene Adresse.

Richtig eingerichtet ist ein Zugang, wenn das Paket ohne Lieferantenpapiere ankommt, die Sendungsnummer von selbst eintrifft und die Rechnung zum Einstandspreis passt – Einkauf plus alle Nebenkosten bis zum Kunden (Kapitel 5.4).

Die Shopify-App Tyre Trader EU, die der Autor mit DXSoft entwickelt, nennt unter Einstellungen → Anbindungen → Lieferanten-Zugänge die nötigen Zugangsdaten je Lieferant – bei TyreSystem die API-Daten von RSU, nicht das Webshop-Login; Alternativen sind andere Import- und Sync-Apps oder eine eigene Schnittstelle.

Was kosten die Zugänge – und wie lange bindest du dich?

TyreSystem erhebt keine Nutzungsgebühr. Die Tyre100-Mitgliedschaft ist kostenfrei und „ohne Vertragsbindung“; die Artikeldatei für deinen Shop kostet laut Betreiber von Shop Kaltstart 39 € im Monat. Bei ALZURA bindest du dich mit dem Datenpaket:

ALZURA Tyre24 Preis netto im Monat Laufzeit und Kündigung
Basic / Prime 39 € / 79 € Kündigung mit 3 Werktagen Frist zum Monatsende
Datenpaket Small (1 Land) / Pro (alle Länder) 99 € / 499 € 12 Monate, dann automatisch je ein Jahr länger; Kündigung mit einem Monat Frist zum Laufzeitende
EAN-Spalten in der CSV „200.- Aufpreis“, Zeitraum nicht genannt –

Quelle: ALZURA, abgerufen im November 2026; Praxisbuch, Kapitel 5.3.

Basic plus Datenpaket Small kosten damit 138 € netto im Monat, 1.656 € im Jahr, ohne EAN. „Keine Laufzeitverträge“ steht auf der Datenpaket-Seite nur in einer Fußnote zum Einstiegspreis „ab 49,-€ /mtl.“, die von Software-Lizenzmodellen spricht – lass dir Laufzeit und Kündigungsfrist vor Vertragsschluss schriftlich bestätigen. Prime (40 € mehr) bringt die „100 % Lieferzusage“: Storniert ein Lieferant, trägt er die Mehrkosten des Ersatzes über ALZURA, außer bei offensichtlichen Preisfehlern (Lieferbedingungen, Stand 01.05.2025). Wie Einkauf und Fracht in die Rechnung je Reifen eingehen, zeigt der Ratgeber Was kostet ein Reifen-Onlineshop?.

Was hältst du für den Direktversand schriftlich fest?

Halte je Lieferant in einem Steckbrief zehn Punkte fest, vom Neutralversand über Absagen und Rücknahme bis zu Reifenalter (DOT) sowie Daten- und Bildrechten je Kanal (Kapitel 5.5); mit Großhändlern ohne Plattform vereinbarst du sie schriftlich. Besonders teuer kann die Rücknahme werden:

Rücknahme TyreSystem ALZURA-Lieferanten
Abzug 10 % des Kaufpreises (Wiedereinlagerung) 10 % des Warenwerts, mindestens 10 €, plus Hinfracht
Abholung zusätzlich 12,50 € je Paket mindestens 12 € je Paket
Annahmeverweigerung zusätzlich 12,50 € je Paket nicht geregelt
Voraussetzungen Rückgabe laut AGB ausgeschlossen, soweit nicht anders vereinbart; laut FAQ genügt eine kurze Rückmeldung nur angekündigt und unbenutzt; Rückgabe binnen 14 Tagen nach Zustellung, Versand bis 7 Tage nach Ankündigung

Quellen: Lieferbedingungen von TyreSystem und ALZURA (ALZURA: Stand 01.05.2025), TyreSystem-AGB (Stand 01.01.2025, § 6 Abs. 4) und TyreSystem-FAQ, abgerufen im November 2026. Ein Satz für 400 € Einkauf netto in zwei Paketen kostet bei TyreSystem mit Rückholung 65 € – 40 € Wiedereinlagerung plus 2 × 12,50 € (Kapitel 5).

Deine Registrierung im Verpackungsregister LUCID kann kein Lieferant für dich übernehmen (§ 5 Abs. 1 Satz 2 VerpackDG); lass dir Registrierung und Systembeteiligung deines Lieferanten schriftlich bestätigen – mehr im Ratgeber Pflichten eines Reifen-Onlineshops.

Wie fragst du einen klassischen Großhändler an?

Klassische Großhändler wie Interpneu oder Best4Tires kommen dazu, wenn dein Volumen eigene Absprachen trägt. Frag alle Punkte auf einmal ab und häng Gewerbeanmeldung, USt-IdNr. und Impressum an – mit den sechs Fragen der Muster-Anfrage aus Kapitel 5.4:

  1. Neutralversand an Privat- und Werkstattadressen in [Ländern]: Kosten, Laufzeit, Bestellschluss?
  2. Bestand und Preise: CSV/FTP oder API, wie oft, mit EAN, EU-Label, EPREL-Nummer und DOT?
  3. Dürfen wir Artikeldaten und Bilder im Shop, in Google Shopping, auf Preisportalen und Marktplätzen nutzen?
  4. Wie kommen Bestätigung, Absage und Sendungsnummer zurück?
  5. Rücknahme, Annahmeverweigerung, Transportschaden: Fristen und Kosten?
  6. Zahlungsbedingungen und Kreditlimit?

Die Antworten vergleichst du über den Einstandspreis deiner 20 wichtigsten Größen.

Was tust du, wenn ein Großhändler nicht liefert?

Kein Lieferant liefert immer, deshalb brauchst du die zweite Bezugsquelle. Sagt ein Anbieter ab, rechne die Lieferantenwahl ohne ihn neu (gleiche EAN, gleiche DOT-Zusage) und informiere deinen Kunden am selben Tag; ein anderer Reifen braucht seine Zustimmung, sonst erstattest du sofort. Sperre nur diesen Anbieter für diesen Artikel, nicht die ganze Plattform (Kapitel 5.8).

Eigene Bildkopien legst du nur mit geklärten Bildrechten an, etwa als Shopify-Medien (Kapitel 5.8).

Den ganzen Weg mit Checkliste beschreibt Kapitel 5 im Praxisbuch „Reifenhandel ohne Lager“. Einen kostenlosen Einstieg mit Beispielrechnung und Selbstcheck bietet der Gratis-Report.

Quellen

Häufige Fragen

Kurz beantwortet

Kann ich ohne Gewerbe oder mit Nebengewerbe bei Reifengroßhändlern einkaufen?

Ohne Gewerbe nicht: TyreSystem, Tyre100 und ALZURA Tyre24 verlangen Gewerbeanmeldung oder Handelsregisterauszug und prüfen die Bonität. Mit Nebengewerbe bleibt von den dreien nur TyreSystem, denn Tyre100 verlangt ein Hauptgewerbe und mindestens sechs Monate Betrieb, ALZURA den Haupterwerb. TyreSystem richtet sich laut FAQ ausschließlich an Fachhändler und Werkstätten des Kfz-Gewerbes, Speditionen sowie Fuhrpark- und Flottenbetreiber; ob ein reiner Onlineshop freigeschaltet wird, fragst du bei der Registrierung ab (Anbieterangaben, Stand November 2026).

Wie lange dauert die Freischaltung bei TyreSystem, Tyre100 und ALZURA Tyre24?

TyreSystem und Tyre100 schalten nach eigenen Angaben in der Regel innerhalb eines Werktags frei, nachdem sie Unterlagen und Bonität geprüft haben; ALZURA nennt keine Dauer. Tyre100 setzt zusätzlich ein Hauptgewerbe und mindestens sechs Monate Betrieb voraus. Das Praxisbuch „Reifenhandel ohne Lager“ plant vom Gewerbeschein bis zum Start mit zwei Bezugsquellen rund eine Woche (Planwert); bei einer Neugründung im Haupterwerb kommen dafür nur TyreSystem und ALZURA Tyre24 infrage (Stand November 2026).

Was kosten TyreSystem, Tyre100 und ALZURA Tyre24?

TyreSystem erhebt keine Nutzungsgebühr; ein Einzelreifen kostet 6 € Fracht, ab 2 Stück ist sie frei. Die Tyre100-Mitgliedschaft ist kostenfrei und ohne Vertragsbindung; einen Preis für die Artikeldatei zum Shop-Import nennt tyre100.de nicht. ALZURA Tyre24 kostet 39 € (Basic) oder 79 € (Prime) netto im Monat; Artikeldaten für deinen Shop gibt es im Datenpaket ab 99 € netto im Monat, mit 12 Monaten Laufzeit und automatischer Verlängerung um je ein Jahr (Anbieterangaben, Stand November 2026).

Darf ich die Artikeldaten des Großhändlers in Google Shopping verwenden?

Nur mit Erlaubnis des Lieferanten. Bei ALZURA ist das Einspielen der Daten in Preissuchmaschinen wie Google Shopping, eBay oder Amazon untersagt (§ 6 Abs. 3 der Nutzungsbedingungen zum Datenpaket, Stand 13.01.2025); andere Zwecke brauchen die vorherige Genehmigung von ALZURA (§ 11 Abs. 1). Bei anderen Lieferanten lässt du dir Daten- und Bildrechte je Kanal schriftlich bestätigen. Keine Rechtsberatung.

Was mache ich, wenn der Großhändler nicht liefert?

Rechne die Lieferantenwahl ohne den absagenden Anbieter neu, bestelle Ersatz mit gleicher EAN und informiere deinen Kunden am selben Tag – ein anderer Reifen braucht seine Zustimmung, sonst erstattest du sofort. Sperre nur diesen Anbieter für diesen Artikel, nicht die ganze Plattform (Praxisbuch „Reifenhandel ohne Lager“, Kapitel 5.8).

Porträt des Autors
Porträt KI-gestützt erstellt

Über den Autor

Der Autor hat von 2018 bis 2022 selbst einen Online-Reifenhandel ohne eigenes Lager aufgebaut und 2022 verkauft. Heute entwickelt er mit DXSoft die Shopify-App Tyre Trader EU und hat das Praxisbuch „Reifenhandel ohne Lager“ geschrieben.

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